Translation tool

joi, 30 iunie 2011

Faruri de pe litoralul romanesc






Pe litoralul romanesc sunt 22 de faruri maritime cu numere de referinta de la ROM-001 la ROM-022. Lista acestora se poate gasi la http://wlol.arlhs.com/index.php?mode=zones&zone=ROM
Baza de date a legaturilor statiilor YO din zona farurilor se gaseste la http://new.enzolog.org/ricercheYOmLH.php
unde se alege indicativul + referinta farului si se introduce indicativul propriu, dupa care se da SEARCH, eventual pe moduri de lucru! Se poate descarca si un eQSL cu "Take QSL"

Unele din acestea se afla si in zone care au numere de referinta YOFF.

S-a instituit posibilitatea obtinerii unor diplome:

Lucrat faruri de pe litoralul romanescDiploma se atribuie celor care reusesc sa stabileasca legaturi(receptii) cu minim 5 statii YO din zona farurilor de pe litoralul romanesc ( http://wlol.arlhs.com/index.php?mode=zones&zone=ROM ) dupa 01.01.2000. Pentru fiecare 5 in plus se poate elibera o noua diploma. Daca se lucreaza toate farurile din lista se poate obtine un trofeu special.
Cererea GCR insotita de 10 IRC sau 10 Euro (5 lei pentru statiile YO) se trimite la YO3JW, Fenyo Stefan Pit, P.O.Box 19-43, RO-033210 Bucuresti 19, Romania sau prin internet la: fenyo3jw(at)yahoo.com
Diploma tiparita va fi trimisa prin posta. La cerere diploma poate fi trimisa in format .pdf prin internet.

Lucrat faruri de pe litoralul Mãrii Negre
Diploma clasa Novice se atribuie celor care reusesc sa stabileasca legaturi(receptii) cu minim 10 statii din zona farurilor de pe litoralul Marii Negre situate in minim 4 entitati DXCC . Daca se lucreaza 25 faruri din 5 entitati DXCC se obtine Diploma clasa Standard. Cand se lucreaza 50 faruri din 6 entitati DXCC se obtine Diploma clasa Expert. Conteaza si farurile de pe litoralul Marii Azov
Toate legaturile realizate dupa 01.01.2000
Cererea GCR insotita de 10 IRC sau 10 Euro (5 lei pentru statiile YO) se trimite la YO3JW, Fenyo Stefan Pit, P.O.Box 19-43, RO-033210 Bucuresti 19, Romania sau prin internet la: fenyo3jw(at)yahoo.com
Diploma tiparita va fi trimisa prin posta. La cerere diploma poate fi trimisa in format .pdf prin internet.

Reguli pentru activare far:
"Pentru a fi recunoscută ca o activare de far valabilă , prezenţa fizică pe proprietate sau în cadrul structurii farului în sine este de preferat. Cu toate acestea, există circumstanţe atenuante în cazul în care acest lucru nu poate fi posibil. În consecinţă, în plus, ARLHS recunoaşte staţiile activate în zona de 1000 de metri fata de far. Pe scurt spus, această regulă spune că orice operaţiune într-o zona cu razã de de 1000 metri fata de sursa lumina este valabilă, cu următoarea excepţie: In cazul in care nu este posibila aceasta pozitionare atunci se aplica principiul ca cladirea farului sa fie vizibila ziua iar noaptea sa se vada lumina ei. Se considera ca acest lucru este în concordanţă cu scopul nostru declarat de a recunoaşte un far în funcţie de zona geografică deservită pentru siguranţa marină."
Cei care activeaza 5, 10, 15, 20 faruri pot obtine la cerere un certificat de activator gratuit

Worked Romanian Maritime Light Houses
The award is issued for at least 5 contact with Romanian radioamatteurs located nearby Maritime Light Houses from romanian shore of Black Sea ( http://wlol.arlhs.com/index.php?mode=zones&zone=ROM ) after 01.01.2000. You can search for QSO at http://www.enzologtrial.org/ricercheYOmLH.php For each 5 more you can get, at request, a new award..  If someone work all Maritime Light Houses from Romanian shore of Black Sea it can get a special Trophy.
The GCR and 10 IRC or 10 Euro must be sent to:YO3JW, Fenyo Stafan Pit, P.O.Box 19-43, RO-033210 Bucuresti 19, Romania or via internet to: fenyo3jw(at)yahoo.com
The award will be sent printed via mail. At request it can be as .pdf file via internet

Worked Black See Maritime Light Houses
The Novice award is issued for at least 10 contact from 4 DXCC entities with radioamatteurs located nearby Maritime Light Houses from shore of Black Sea. If someone work 25 Maritime Light Houses from shore of Black Sea in 5 DXCC entities can get the Standard award. With 50 Maritime Light Houses from 6 DXCC entities around Black Sea shore you can get the Expert award. Also counts the Azov Sea Shore
All QSOs after 01.01.2000
The GCR and 10 IRC or 10 Euro must be sent to: YO3JW, Fenyo Stafan Pit, P.O.Box 19-43, RO-033210 Bucuresti 19, Romania or via internet to: fenyo3jw(at)yahoo.com The award will be sent printed via mail. At request it can be as .pdf file via internet

Rules for activate light house:
"To be recognized as a valid lighthouse activation, physical presence on the property or within the light structure itself is preferred. However, there are extenuating circumstances where this may not be possible. Consequently, the ARLHS additionally recognizes stations operating under the "1000-Meter Rule." Briefly stated, this rule says that any operation within a 1000 meter distance (1100 yards or 3300 feet) of the light is valid, subject to the following Exception: If, in the opinion of the operator, operation within the "1000-Meter Rule" would be (a) illegal, (b) ill-advised, (c) impossible, or (d) impractical, then the distance rule is suspended and the "Visual Sight Rule" can be invoked and shall apply.
Under the terms of the "Visual Sight Rule," an operation is valid if the station is within visual sight of the physical structure of the light during the day or the "reach" of its light beacon at night. We find this to be consistent with our stated purpose of recognizing a light according to the geographic area served by it for mariner safety"

Va dorim sa aveti parte de pile-up!

Lighthouse,  ARLHS #,      Coordinates Lat Long, WWL, YOFF
Capul Midia ROM 001 44° 21.0' N 028° 41.0' E KN44ii 0021
Constanta ROM 002 44° 9.5' N 028° 37.8' E KN44hd NU
Constanta Tomis portr ROM 003 44° 10.0' N 028° 40.0' E KN44he 0164
Constanta Outer Harbour
East Breakwater Head ROM 004 44° 9.0' N 028° 41.0' E KN44id 0164
Mangalia ROM 005 43° 49.0' N 028° 34.0' E KN43gt NU
Mangalia Northeast Breakwater ROM 006 43° 48.0' N 028° 36.0' E KN43ht 0164
Sfintu Gheorghe (Black Sea) ROM 007 44° 54.0' N 029° 46.0' E KN44vv 0255
Sulina ROM 008 45° 9.0' N 029° 46.0' E KN45vd 0255
Capul Tuzla ROM 009 44° 0.0' N 028° 40.0' E KN44ha 0276
Constanta Outer Harbour
East Breakwater Traverse Arm ROM 010 44° 9.0' N 028° 40.0' E KN44hd 0164
Constanta Outer Harbour
South Breakwater Head ROM 011 44° 9.0' N 028° 40.0' E KN44hd 0164
Gura Portita Fairway South Side ROM 012 44° 41.0' N 028° 59.0' E KN44lq 0164
Mangalia Northeast Breakwater Spur ROM 013 43° 48.0' N 028° 36.0' E KN43ht 0164
Mangalia Southeast Breakwater Head ROM 014 43° 48.0' N 028° 46.0' E KN43jt 0164
Constanta Genovez ROM 015 44° 10.0' N 028° 40.0' E KN44he 0164
Constantsa South Breakwater ROM 016 44° 9.0' N 028° 40.0' E KN44hd 0164
Constantsa East Pier/King Carol I ROM 017 - - - - 0164
Sulina North Pier (Black Sea) ROM 018 45° 10.0' N 029° 41.0' E KN45ue 0255
Sulina Old (Black Sea) ROM 019 45° 9.0' N 029° 41.0' E KN45ud 0021
Sulina South Pier H ROM 020 45° 10.0' N 029° 41.0' E KN45ue 0021
Constantsa Marina East/
Tomis East Breakwater ROM 021 44° 11.0' N 028° 40.0' E KN44he 0164
Constantsa Marina Northeast/
Tomis Northeast Breakwater ROM 022 44° 11.0' N 028° 40.0' E KN44he 0164
 Dunare
Tulcea  ROM-030  45,27 N  28,50 E KN45je 0021

luni, 27 iunie 2011

Just for fun!

YO8RKU a fost in Grecia. printre altele a fost si intr-o rezervatie.
Din pacate nu a avut si o statie cu el! Mai multe imagini aici

vineri, 24 iunie 2011

Scrovistea YOFF-406

Totul a pornit de la dorinta de a mai iesi in natura.

Astfel joi dimineata am pus toate "sculele" in masina si am plecat la intalnirea cu YO3BAP la iesirea din Otopeni. Cu o mica intarziere. odata ajuns, am pornit spre zona de iesire din nordul Bucurestiului. Nu mult dupa Balotesti este o iesire spre Peris pe care l-am urmat. La vreo 4 km un drum o lua spre dreapta direct in padure. Inca de dimineata se anunta o zi torida. Deja la ora 10 era cald. Am ajuns si am instalat intai si-ntai antena. Clasica "undita" de 8m. Alimentarea cu cablu coaxial si balun UN-UN 1:9. Fixarea s-a facut pe un gard si acesta fiind cu plasa de sarma, masa s-a legat direct de ea. A urmat instalarea in masina a statiei si asa cum era de asteptat, primul apel. A urmat o ora de "foc" in care deabea aveai timp sa scri indicativele si sa le salvezi in laptop. Multi ma intraba de ce laptop in astfel de situatii. Una din motive este acela ca se pot face multe legaturi, iar daca sunt tinute pe hartie, odata ajunsi acasa nu prea mai avem chef sa mai pierdem vremea cu introducerea in calculator pentru a avea un log in format electronic. Daca insa le avem pe un calculator (laptop, note book sau alta varianta) ele sunt disponibile si pot fi trimise foarte repede in baza de date. Incet, incet soarele tot urca si caldura devenea din ce in ce mai neplacuta. Traanspratia curgea pe fete si ne incurca la lucru! La un moment am facut o pauza si am mai adaugat cateva calorii si ceva lichide pentru a compensa pierderile..... Timpul a zburat si pe nesimtite s-a last amurgul. Ne-am bucurat astfel de putina racoare si parca a mers mai omeneste... Trecand prin diverse benzi si moduri de lucru in final s-au adunat peste 660 de QSO-uri. in CW, SSB sau PSK31 in 40 de entitati. Cateva imagini! Logul este la baza de date al WFF si la http://www.enzolog.org/ YO3JW, Pit

luni, 20 iunie 2011

YP0WFF in YOFF-296

LUNCA TIMIŞULUI, o nouă ieşire cu YP0WFF in YOFF-296

Sâmbătă 18 iunie 2011, am planificat o noua ieşire cu indicativul special.
Am şi reuşit să facem acest lucru chiar dacă nu ne-am decis cu multă vreme inainte. Aveam de ales intre locaţiile care sunt prin jurul Timişorii, nemai dorind să facem mulţi kilometri pănă la locul ales, aşa că am optat pentru Lunca Timişului, care este la câţiva km de Timişoara.
Echipa formată din YO2LIW, YO2BP, YO2MKL si eu, YO2MTG. Am decis să luam cu noi ICOM 756 PRO III şi noua “jucărie” a lui YO2LIW un Elecraft K2. Antenele pe care ne bazam, cele deja probate şi în alte ieşiri, un dipol dual band pt 80 şi 40 m, si consacratul LW vertical. Am sperat si am crezut că vom reuşi 2 posturi de lucru, dar din păcate nu s-au potrivit planurile de acasă cu cele din târg. Generatorul Panzer, cu care am mai lucrat şi in alte ocazii şi care a făcut treaba bună, de data aceasta nu a vrut să “colaboreze” cu sursa de 120 de lei de la Mivarom, aşa că….. o parte din planuri au trebuit schimbate. Am rămas doar cu sursa ALINCO, sursă in comutaţie, dar care era destul de liniştită şi cu K2-ul ca staţie de lucru.
S-a lucrat şi in CW şi in fonie, Adi stăpânul “jucăriei” dorind să o testeze în condiţiile acestea. S-a onorat cu siguranţa de această datorie, marturie stând si numărul de QSO-uri.
Propagarea, destul de ciudată, nu au fost deschiderile asteptate de noi, mai ales că soarele a explodat de căteva ori cu ceva zile in urmă. Am lucrat cel mai mult in benzile superioare. În 10 m nu am reuşit să auzim nici o staţie, cum nici in 6m nu am făcut nici un QSO. Vremea frumoasă, cald, cerul senin şi un vânticel care uneori adia mai tare, alteori mai încet. Cam aşa arăta WX-ul. O vreme numai bună de scaldă în râul Timiş.
Pe la orele amiezii , zona a inceput să se aglomereze, chiar şi generatorul care era dus cu un prelungitor cam la 25 de m de noi, la umbra altui copac, a avut parte de prieteni, care cautam umbră. Nu a contat că făcea larmă şi mai scotea şi fum, pasagerii din 2 maşini au decis să se oprească langă el şi chiar au şi stat preţ de câteva ore. HI, HI Nu am inţeles de ce au făcut acest lucru, dar a fost decizia lor. Au inceput să se audă şi alte modulaţii de pe la diverse staţii, dar de data asta de amplificare, dar nu a fost nici una atat de aproape de noi încat să ne impiedice să lucram. Păcat că mulţi consideră că o ieşire la iarbă verde înseamnă OBLIGATORIU şi muzică la maxim! Micii şi berea mai merg, dar să asculţi de la fiecare maşină care are şi portbagajul deschis de unde urlă muzica, mie mi se pare o prostie.
Mulţi din cei care treceau pe lângă noi se uitau la pilon şi la antene şi probabil că ne credeau nebuni, dar asta e HOBBY-ul nostru şi asa suntem noi. Am decis de la început să nu rămânem şi peste noapte, aşa că am scăpat de muscăturile ţânţarilor. Ziua doar furnicile in număr mare şi muştele ne-au mai deranjat.
Seara a venit cam repede, am zice noi. Am început să adunăm catrafusele, bucuroşi că am mai petrecut încă o zi în natură, am mai activat o nouă locaţie, şi am dezbătut planul pentru o viitoare ieşire.
Pentru cei care doresc să participe, dar nu prea stiu cum, îi sfătuiesc să lase grijile de o parte, să nu stea prea mult pe gânduri şi să pornească la drum !! Cât mai de dimineaţă !!
Vă asteptăm alături de noi !imagini aici Vizionare plăcută ,
73 & 44 de YO2MTGigi

YO3ITD/p in YOFF-301

Salut


Touch-down home, abia ieri pe 17.06.2011 pe la ora 17:00....

Pacat ca se facuse vremea asa de frumoasa! Vremea a fost asa si asa. N-a prea plouat, insa a fost innorat. De miercuri se facuse frumos, deci am apucat ceva soare si plaja. Am reusit sa activez YOFF-301, mai mult dupa ora 22:00 OL insa 5 din 7 zile. Atat cat m-a tinut rabdarea... si am facut 274 QSO-uri. Mult, putin... conteaza? ... m-am simtit foarte bine. Bataie mare de cap cu pileup-urile. Mai am mult de invatat, plus sa imi fac urechea...Si iata si cateva poze.


Iulian este un radioamator de curand autorizat. Nici nu s-a uscat bine "cerneala" de pe autorizatie! Ii apreciez curajul de a se lansa in YOFF direct in pile-up. Mult, putin, este un operator castigat ! Cu timpul se va "lustrui!"(YO3JW, Pit)

YO6KNX/p in YOFF-122

Vineri dimineata am plecat spre Brasov impreuna cu sotia, una din fetele mele si nepotica mea de 9 luni. Acolo am luat in masina si pe ce-a de a doua mea fica si impreuna am plecat spre YOFF 122 (adica spre Sovata). Ploaie , ploaie si iar ploaie. Mergem cu masina doar cu 70-80 Km/ ora deoarece soseaua e plina de apa, dar avem ocazia pe parcurs sa vedem Biserica fortificata de la ROTBAV, cetatea Feldioara, rezervatia Padurea Bogata, apoi Cetatea RUPEA si ajungem cu bine la Sighisoara. Aici ploaia se opreste si parcurgem bine traseul spre Sovata.
Mai multe imagini la http://arerromania.blogspot.com/
La ora 14 ajungem la pensiunea ROBICA unde gazda ne asteapta si ne cazeaza. Amplasata la poalele unui deal ce face parte din rezervatia YOFF 122 , pensiunea ne ofera posibilitatea de a monta antena de 7 MHz la circa 7 m inaltime fata de sol. Dupa amiaza ploaia incepe iar, dar am antena montata si statia pusa pe masa dintr-un foisor. Pe 10 iunie fac cateva legaturi, dar opresc statia in momentul in care apar descarcari electrice in zona.
Continuam lucru la statie pe 11 iunie dimineata. Multe statii WFF in banda. Avem deja pe urmele noastre cativa vanatori de YOFF care stiau de noi si asteptau sa ne contacteze. Dupa ora 13 facem o excursie la lacul Ursul aflat intr-o alta rezervatie naturala spre est.
Facem poze si ne bucuram de aerul curat.
Seara pornesc iar statia si fac legaturi multe in 7 MHz. Apoi suntem serviti de sotia mea cu ceva cald de la gratar.
Duminica dimineata mai lucram ceva statii in banda, incercam si in concursul Mihai Eminescu, dar numai statii din afara YO, apoi plec cu familia la Praid la cea mai mare mina de sare din zona. Coboram in adanc si ramanem impresionati de frumusetea minei si buna organizarea a bazei de sanatate si divertisment ( spatii de joaca pentru copii, bancute si mese pentru table, sah, remmy, televizoare pe canale diferite in toate limbile pamantului, mese de tenis, piste de role, alergare, internet cafe, sala de schimb hainute copii, muzeul mineritului , o capela evanghelica).
Dupa 3 ore petrecute acolo pornim spre suprafata si avem o noua surpriza. Etajul superior, aflat peste salina este dotat cu o cantina cu autoservire pentru pacienti si vizitatori, dar si o crama cu vinuri specifice zonei. Servim ceva de mancare si mergem spre iesire.
Ce este interesant la aceasta mina e ca este singura din tara la care coborarea in adanc (170m) si apoi iesirea se face cu autobuzul (are o capacitate de circa 150 de persoane si coboara din 15 in 15 minute cu serii noi de vizitatori). Fiind ziua de Rusalii, in mina erau peste 5000 de vizitatori si inca veneau. Ghidul local ne spune ca de regula sambata si duminica vin circa 10000 de vizitatori/ zi, iar in restul saptamanii vizitatori+pacienti sunt circa 3500-4000 de persoane/zi. Dupa ora 17 mergem la Sovata sa ne odihnim. Logul arata ca am doar 83 de legaturi si am nevoie de minim 100 ca sa pot activa YOFF 122. Asa ca seara dupa ora 20 CFR pornesc statia si reusesc la final sa am in log 117 legaturi. MISIUNE INDEPLINITA.
Luni dimineata strangem antenele si cablurile, punem in masina bagajele si multumind frumos gazdelor noastre pentru primire si conditiile oferite, pe o vreme fara ploaie, dar inchisa, plecam spre casa.
Ne oprim acum la Sighisoara la Cetate ca sa facem o scurta vizita, un al doilea popas la Saschiz (cetate medievala foarte bine conservata si intretinuta) si apoi spre casa. Un traseu interesant care sper sa-l mai facem, dar pentru a lucra Cetati si Biserici Medievale fortificate din zona BV (ROTBAV, HALCHIU, FELDIOARA, MAIERUS, APATA, UNGRA, RUPEA, JIBERT, FISER, BUNESTI, VISCRI, CRIT, HOMOROD).

marți, 14 iunie 2011

Din nou la Dumbravita!


Dupa incertitudini datorita WX-ului mizerabil, YO6CHB - Doru, YO6GBE - Cristi si cu subsemnatul YO6MP - Victor, eram pe cale sa renuntam, cand Cristi a venit cu ideea salvatoare si dupa cateva telefoane date, am avut la dispozitie o rulota.
Bucurie mare. am urcat totul in masina si dai drumul. Am ajuns cu bine. La fata locului deziluzie mare, vant puternic, ploaie in rafale, nebulozitate, plafon de nori lasat jos, din cand in cand fulgere si tunete. Optimismul debordant a lui Cristi ne-a pus la treaba, Am gasit un loc mai adapostit, am asezat rulota, am instalat anticamera si verticalul si un longwire. Am adapostit si pornit grupul. Am "ciugulit" din merindele puse de YL-urile noastre si am purces la treaba.
Abea am iesit in eter si " TINE-TE ' . Cu greu puteam face fata zgomotului local, dar si chemarilor hamilor. Conditii de propagare oscilante. Mult QSB si lipsa de semnal util. Doru si cu mine am lucrat mai mult la statie.Cristi, care s-a dovedit un organizator excelent, a pregatit la aragazul rulotei o ciorba de peste cu legume, excelenta, iar din pestele fiert pus la tava un felul "doi" cu cartofi natur si patrunjel verde , de ne-a ramas si astazi gandul la el!!!
Datorita descarcarilor electrice am demontat verticalul si am ramas cu long-ul. Dupa cina si discutii, am hotarat sa lasam rulota acolo si sa plecam acasa. A doua zi dimineata la sapte jumatate am fost prezenti la fata locului. Am constatat ca nimeni nu umblase la " casuta noastra". Am gasit-o asa cum am lasat-o. Am inceput sa lucram. Cand a inceput sa se lumineze si plafonul de nori sa se ridice am inceput sa ne bucuram. Cate un fulger si un tunet pe ici pe colo, dintre care o descarcare direct in lac. Imediat suparare mare, mare. Cand speram sa facem legaturile ca pe banda rulanta, antena nu mai vroia sa se acorde. Vazand ca nu gasim defectul am presupus ca antenatunerul o fi patit ceva din cauza descarcarilor electrice. Am verificat pamantarile, erau in ordine. Ne mai avand rost sa ramanem, am strans si plecat spre casa.

Cu ocazia curatirii si depozitarii materialelor am gasit hiba; intrase apa la mufele de prelungire, de la antenatuner la TRX.


Cu 73 si 44 Victor, YO6MP

joi, 9 iunie 2011

Valea Vinului 2011 YOFF-012

In urma cu ceva vreme Maria a zis ca va trebui sa mergem la Bistrita. Acolo trebuia sa participam la o nunta. Curios sa vad cum decurg astfel de evenimente in alte zone am fost de acord; cu o conditie! daca tot batem atata drum sa mergem si in Parcul National Muntii Rodnei. Cum dorinta de a fi in Bistrita a fost mare s-a acceptat si doleanta mea. Asa ca vineri 3 iunie am plecat spre destinatie. Cald, drum greu, dar spre seara am ajuns. Aici am avut placerea si bucuria de a ma intalni cu YO5IN si YO5OET. Ultimul s-a aratat interesat de YOFF si chiar a fost activ pe 5 iunie din YOFF-242.
Sambata a urmat ceremonialul! Primarie, biserica si masa.... Cum s-a terminat am intins-o repede si m-am culcat cu gandul la ce va fi a doua zi.
Dimineata s-a repus totul in masina si s-a luat drumul spre Nasaud. O mica halta la Dan, YO5IN, si apoi dai bice..
Am trecut de Nasaud, apoi celelalte localitati de pe treseul catre Rodna. Aici un indicator arata spre Valea Vinul (nu am reusit sa aflu dece ii zice asa, dar numai are importanta!) Dupa vreo 9-10 km pe un drum acceptabil pentru Dacia SN am ajuns la un indicator care te scotea din acesta si ne baga pe un drum pieptis ce urca spre stanga. Viteza 1 si cu cateva harsieturi in scutul de protectie am ajuns sus la Cabana Romsilva Valea Secii.
Am descarcat cat de repede s-a putut si am pregatit echipamentul. Apoi am pus antena, un LW de vreo 40m ce pleca de la balcon si se termina intr-un copac mai la vale. Pus balunul, cuplat la tuner si curios sa vad ce se aude..... surpriza! zgomot de peste 9 in aproape toate benzile. Am incercat sa gasesc sursa! Eram intr-o vale inchisa si de unde venea semnalul! Am gasit ca in cabana erau doua decodoare. Am aranjat de s-au scos din priza. Degeaba! Asa ca a trebuit sa ma acomodez cu cele existente, banda de 40m era cea mai linistita. Dece nu stiu, dar l-am folosit cu prioritate. Am incercat si "undita" dar nu avea nici un avantaj!
Din prima seara am fost solicitati intens. In final s-au adunat peste 600 de legaturi in cw, ssb si psk31.
Nefiind singur a trebuit sa particip la ceea ce a organizat Maria. Asa am ajuns sa fiu calare pe un cal. Saraca(ea era o iapa!) a trebuit sa ma care in spate cu tonajul meu! !
Cateva imagini aici
Pe 8 iunie dimineata am pus din nou toate acareturile in masina si am luat-o spre Bucuresti. Caldura mare din nou! Spre seara am ajuns..... Aici ma asteptau mesajele de pe net.....

miercuri, 1 iunie 2011

Reci YOFF-298 cu YP6WFF




Si a fost sambata 28 mai 2011. Am ajuns cu bine in zona. Au fost trei puncte de lucru. Una cu YO6UO, Denes, care a lucrat in CW in CQWPX Contest si a realizat peste 500 de legaturi, YO6EZ, Dan, a incercat benzile WARC, iar eu am stat pe grupul electrogen numai in SSB. Propagarea nu prea a tinut cu noi! La sfarsit am avut parte si de o invazie a tantarilor care au napadit asupra noastra! Saptamana viitoare incercam din nou sa fim prezenti in benzi. YO6MP Victor